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QPZ系列盆式橡胶支座 2014-05-06
QPZ系列盆式橡胶支座根据铁道部79032号“1000吨级盆式橡胶桥梁支座”技术鉴定文件，并总结十多年来在公路和铁路桥梁上使用盆式橡胶支座的经验,QPZ盆式橡胶支座适用于地震烈度7度地震区（含7度）以下的公路和铁路桥梁及其他结构工程,纵向活动支座代号为ZX; 多向活动支座代号为DX; 固定支座代号为GD.点击查看更多详情..... -
JPZ系列盆式橡胶支座 2016-05-22
JPZ桥梁盆式橡胶支座 水平承载力：固定型支座各向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分三级： JPZ(Ⅰ)型（普通型）——设计水平承载力为支座竖向承载力的10%； JPZ(Ⅱ)型（抗震型）——设计水平承载力为支座竖向承载力的15%； JPZ(Ⅲ)型（抗震型）——设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5% -
摩擦摆减隔震支座 2017-06-30
摩擦摆式支座构造简单、结构紧凑、转动灵活，具有一般球型支座的优点。同时，经过精心设计的弧形滑动面可以延长结构自振周期，起到减震作用；经过合理设计的滑动面摩擦系数又可以起到良好的耗能作用。与其它减隔震支座相比，TJGZ-FPB摩擦摆式支座重量轻、加工制造方便、易于安装与维护。点击图片查看详细介绍...... -
摩擦摆球型支座 2016-05-28
摩擦摆球型支座，在未发生地震时的作用与功能是与普通球型支座完全一致的，一旦地震发生时，桥梁所能承受的水平力大于剪力螺栓的剪断力时，剪力螺栓被剪断，限位装置被打开，支座通过圆弧面之间的滑动延长了结构的震动周期，将梁体与墩台有效的隔离开来，使得大部分的地震能量无法从地下墩台传递到梁体上来。点击查看更多详细介绍....... -
双曲面球型减隔震支座 2017-01-30
双曲面球型减隔震支座设计的目的是使地震作用下大部分能量集中于减隔震支座，而降低下部结构所承受的惯性力和延性需求。减隔震支座设计需要将桥梁受到的地震作用进行集中，由减隔震支座承受大部分的能量冲击，从而减小桥梁下部结构的负荷。 -
GBZY/GYZ板式橡胶支座 2013-01-16
GBZY/GYZ板式橡胶支座，产品严格按中华人民共和国铁道部TB1893-1987《铁路桥梁板式橡胶支座》和中华人民共和国交通部标准JT/T4-1993《公路桥梁板式橡胶支座》组织生产。 点击产看更多详情.... -
GBZJ/GJZ板式橡胶支座 2013-01-01
GBZJ/GJZ板式橡胶支座，产品严格按中华人民共和国铁道部TB1893-1987《铁路桥梁板式橡胶支座》和中华人民共和国交通部标准JT/T4-1993《公路桥梁板式橡胶支座》组织生产。 按橡胶种类划分的氯丁橡胶支座（CR）、天然橡胶支座（NR）、三元乙丙橡胶支座（EPDM）， 点击查看更多详情.... -
GBZJH/GJZF4滑动橡胶支座 2013-01-16
四氟乙烯滑板式橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁....
