350*80 防撞护栏支架

    桥梁护栏支架、防撞护栏支架、桥梁防撞护栏支架、铸铁护栏支架等所有产品按我国国家标准GB5768-1999道路交通标志和标线，我国交通行业标准JT/J074-91高速公路交通安全设施和我国交通行业标准JT/T279-95公路交通标志板技术条件的要求生产，产品具有免维护、使用寿命长等优点，我厂产品经过严格个企业质检部检测，真正做到不合格不出厂，请放心使用。

 

护栏支撑架（铸铁支承架）又叫桥梁铸铁支架，高速公路护栏，铸铁护栏支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，护栏牛角，护栏底座，桥栏管托。

常规尺寸300*80使用外径76管、300*83使用外径80管、350*83使用外径80管均有大量现货，所有产品均可根据客户要求规格尺寸或者图纸定做桥梁铸钢护栏支座。

铸铁支架工艺： 砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品 特　点：生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。 公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。

 

     目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。 防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。